工程時間：2015年6月

工程名稱：海南省西環高鐵消防

公司名稱：武漢凱美

工程內容：七氟丙烷滅火系統2套

工程區域：1.高鐵消防應用

工程用量：

系統防護總面積：6951m2

系統七氟丙烷藥劑總量：4041kg

海南西環鐵路北起海口市，南至三亞市，正線全長345公里，為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，旅客列車設計時速為200公里。據悉，海南西環鐵路工程按照批復的設計內容，主體工程已基本建成，達到竣工條件。根據鐵路建設相關規定，該工程已于8月1日開始靜態驗收。接下來我們一起來了解下海南西環鐵路站點分別都是什么。

　　海南西環鐵路：全程共設海口站(海口長流鎮)-老城站(澄邁)-臨高站(臨城鎮)-洋浦站(儋州光村鎮)-白馬井站(儋州白馬井鎮)-昌江站(石碌鎮)-東方站(八所鎮)-東方感恩城機場站(東方感城鎮)-龍沐灣站(樂東佛羅鎮)-九所站(樂東)-崖城站(三亞)-三亞鳳凰機場站(三亞鳳凰鎮)-三亞站(三亞)等十三個站點。

　　根據最新消息報道，至7月底，海南西環鐵路路基、橋涵、隧道主體工程已完成;軌道工程已完成，計劃8月底完成精搗精調;“四電”工程已完成，各子系統安裝調試計劃8月底完成;環境保護設施、水土保持設施與主體工程同步建成，勞動、安全、衛生及消防設施也已同步建成。

　　據了解，海南西環鐵路北起海口市，南至三亞市，正線全長345公里，為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，旅客列車設計時速為200公里。全程共設海口站(海口長流鎮)-老城站(澄邁)-臨高站(臨城鎮)-洋浦站(儋州光村鎮)-白馬井站(儋州白馬井鎮)-昌江站(石碌鎮)-東方站(八所鎮)-東方感恩城機場站(東方感城鎮)-龍沐灣站(樂東佛羅鎮)-九所站(樂東)-崖城站(三亞)-三亞鳳凰機場站(三亞鳳凰鎮)-三亞站(三亞)等十三個站點。

　　海口站，東方站，三亞站不需新建，只需擴建原有站臺和配置相關設施，屆時，三大火車站將同時對外出售高速鐵路火車票和普通火車票，方便旅客的出行。